SuperBike Factory

SuperBike Factory: venta de motocicletas usadas en el Reino Unido

SuperBike Factory fue un minorista británico especializado en la compraventa de motocicletas de segunda mano. Su catálogo reunía más de 2.000 motos en stock, según la descripción del sitio, y la empresa se presentaba como un destino único para la compra de motos usadas, con salas de exposición repartidas por el Reino Unido y opciones de entrega flexibles.

Catálogo y tipos de motocicletas

La oferta abarcaba un amplio espectro de marcas y estilos. Entre las marcas disponibles figuraban Aprilia, Benelli, BMW, CCM, CFMoto, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Indian, Kawasaki, Keeway, KTM, Lexmoto, Moto Guzzi, Piaggio, Royal Enfield, Suzuki, Triumph, Yamaha y Zontes. Por tipo de moto, el catálogo se organizaba en categorías como adventure, classic, commuter, custom, cruiser, enduro, moped, naked, roadster/retro, scooter, sports, sports tourer, super moto, super sports, tourer y trail bike.

La tienda permitía filtrar por presupuesto, con tramos que iban desde menos de 2.000 libras hasta más de 12.000 libras, y por cilindrada: 125cc, de 126cc a 499cc, de 500cc a 1000cc y más de 1000cc. También se ofrecían motos nuevas y ofertas especiales.

Servicios de compra, venta y financiación

Además de la venta de motocicletas, SuperBike Factory ofrecía servicios de tasación y compra de motos usadas. Los clientes podían obtener una valoración en línea introduciendo la matrícula y el kilometraje, y luego optar por entregar su moto como parte del pago de una nueva o venderla directamente a la empresa. La financiación se presentaba como regulada, con tipos de interés a partir del 9,9% APR y un ejemplo representativo del 16,9% APR. La empresa actuaba como intermediario de crédito, no como prestamista.

El sitio también mencionaba otros servicios: seguro, escuela de conducción, mantenimiento y accesorios para motociclistas, como cascos, chaquetas, guantes y equipaje.

Garantías y condiciones de compra

Según la información del sitio, todas las motocicletas se inspeccionaban, se sometían a controles de seguridad y se preparaban profesionalmente antes de su venta. Cada moto incluía una garantía de 90 días, ampliable a 15 o 30 meses con cobertura de asistencia en carretera. También se garantizaba un mínimo de 6 meses de MOT (inspección técnica británica) y se destacaba una política de precios sin cargos administrativos ocultos. La empresa ofrecía una garantía de devolución del dinero de 14 días.

Red de salas de exposición y entrega

SuperBike Factory operaba varias salas de exposición en el Reino Unido, concretamente en Macclesfield, Donington Park, Bradford, Bristol, Milton Keynes y Crawley. Los clientes podían recoger su moto en cualquiera de ellas o solicitar entrega en la parte continental del Reino Unido. La sede registrada de la empresa se encontraba en Snape Road, Macclesfield, Cheshire, SK10 2NZ.

Administración concursal

El 20 de julio de 2026, Michael Lennon, James Saunders y Robert Halliday, de KR8 Advisory Ltd, fueron nombrados administradores conjuntos de Superbike Factory Group Limited y Superbike Factory Limited en virtud de la Ley de Insolvencia de 1986. Las empresas cesaron su actividad con efecto inmediato. El 13 de septiembre de 2026 los administradores emitieron su declaración de propuestas, disponible a solicitud de los acreedores y a través de Companies House. Las consultas sobre la administración, incluidas las de clientes y las solicitudes de copia de las propuestas, debían dirigirse por correo electrónico a SBF@kr8.co.uk. Los administradores también publicaron documentos de preguntas frecuentes para clientes con fechas del 28 de julio, 6 de agosto, 14 de agosto y 21 de agosto de 2026.