黒部峡谷鉄道 宇奈月駅

Desde Unazuki, el tren de vía estrecha abandona el valle habitado y se adentra en la garganta de Kurobe, donde túneles, puentes y paredes boscosas hacen del trayecto la atracción principal. En 2026 la línea completa hasta Keyakidaira volvió a operar el 1 de octubre, después de temporadas con servicio recortado por los daños del terremoto de Noto. Esa reapertura permite llegar en tren al extremo superior de la ruta, pero no equivale a que todos los senderos y termas estén accesibles.

La compañía limita actualmente la visita de Keyakidaira al entorno autorizado de la estación y al centro de visitantes; recomienda alrededor de una hora allí. Los caminos de montaña, alojamientos y algunos puntos de interés continúan cerrados o restringidos por las obras de recuperación. La parada de Nekomata tampoco admite ascenso o descenso regular. Conviene leer el aviso vigente antes de comprar y evitar planear excursiones a pie basadas en mapas antiguos. Los trenes tienen plazas controladas y la reserva anticipada resulta especialmente prudente en temporada de follaje otoñal.

El recorrido de ida desde Unazuki dura cerca de una hora y veinte minutos y ofrece coches abiertos o con ventanas, según el servicio. En el calendario publicado para octubre y noviembre, los billetes y horarios varían por estación y fecha; un billete de ida y vuelta no garantiza libertad para prolongar la estancia fuera del área abierta. El visitante recibe una experiencia potente de paisaje y ferrocarril industrial, aunque con un paseo final breve y regulado. Quien busque senderismo debe esperar a que se anuncie expresamente la reapertura de cada ruta.