Geld für eAuto

Geld für eAuto: Abwicklung der THG-Prämie für Elektrofahrzeuge

Geld für eAuto ist eine deutsche Plattform, die auf die Verwaltung und den Einzug der Prämie aus der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) spezialisiert ist. Der Service richtet sich an Halter von batterieelektrischen Fahrzeugen, an Unternehmen und an Betreiber öffentlicher Ladepunkte. Die Muttergesellschaft ist die ZusammenStromen GmbH mit Sitz in Hamburg.

Die Website gibt an, dass bereits über 30.000.000 € an THG-Prämien über die Plattform ausgezahlt wurden. Das Unternehmen präsentiert sich als ein Team von Enthusiasten der Elektromobilität, das den jährlichen Zugang zu dieser finanziellen Kompensation erleichtern möchte.

Voraussetzungen für die Beantragung der Prämie

Um die Prämie zu erhalten, muss der Antragsteller als Halter des Fahrzeugs in der Zulassungsbescheinigung Teil I eingetragen sein. Zugelassen sind Pkw der Klasse M1 mit ausschließlich elektrischem Antrieb; Hybride sind nicht förderfähig. Auch leichte Elektrofahrzeuge wie Motorräder, Roller oder Twizy können registriert werden, sofern sie zulassungspflichtig sind. Zulassungsfreie Fahrzeuge wurden seit dem 29. Juli 2023 durch eine Gesetzesänderung generell ausgeschlossen.

Es ist nicht erforderlich, während des gesamten Abtretungszeitraums Halter des Fahrzeugs zu sein, aber zum Zeitpunkt der Registrierung auf der Plattform. Es wird auch kein privater Ladepunkt vorausgesetzt und es müssen weder der Stromverbrauch noch die gefahrenen Kilometer nachgewiesen werden: Die eingesparten Emissionen werden beim Umweltbundesamt auf Basis eines pauschalen Schätzwertes beantragt.

Unternehmen können sich mit einem spezifischen Profil registrieren, das steuerliche Daten für die Rechnungsstellung erfordert. Umsatzsteuerpflichtigen Unternehmen wird die angegebene Prämie netto zuzüglich der entsprechenden Steuer ausgezahlt, mit einer Gutschrift an die Adresse des Unternehmens. Leasingnehmer können die Prämie beantragen, wenn sie als Halter in der Zulassungsbescheinigung eingetragen sind, je nach den Vorgaben der jeweiligen Leasinggesellschaft.

Auszahlungsvarianten und Bestpreisgarantie

Die Plattform bietet drei Auszahlungsvarianten für Pkw der Klasse M1. Die Express-Variante zahlt 340 € pro Fahrzeug innerhalb von maximal sieben Tagen aus. Die Garantie-Option legt einen garantierten Betrag von 390 € pro Fahrzeug fest, mit Auszahlung in etwa 18 bis 24 Wochen. Die Risiko-Variante zahlt 90 % des Marktpreises aus und bietet die Möglichkeit, bis zu 410 € zu erhalten, ebenfalls mit einer geschätzten Frist von 18 bis 24 Wochen, wobei das Marktrisiko getragen wird.

Geld für eAuto gewährt eine 14-tägige Bestpreisgarantie für Neukunden und wiederkehrende Kunden: Wenn der Nutzer innerhalb dieses Zeitraums nach dem Hochladen seiner Unterlagen ein besseres Angebot findet, zieht das Unternehmen nach. Der Katalog der Website zeigte eine Prämie von bis zu 410 € für die Kampagne 2026.

THG-Quote für öffentliche Ladepunkte

Neben der Prämie pro Fahrzeug wickelt das Unternehmen die THG-Quote für die Stromlieferung an öffentlich zugänglichen Ladepunkten ab, berechnet pro gelieferter Kilowattstunde. Ab 2026 muss der Ladepunkt im Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur eingetragen sein, die Strommengen müssen mess- und eichrechtskonform erfasst werden, und der Betreiber muss jährlich eine Eigenerklärung mit der EVSE-ID je Ladepunkt und der Ladeeinrichtungs-ID je Ladeeinrichtung abgeben. Geld für eAuto übernimmt die Meldung an das Umweltbundesamt.

Wallboxen, die ausschließlich privat genutzt werden, begründen keinen Anspruch auf die Prämie für Ladestrom, was die THG-Prämie des Fahrzeugs nicht berührt.

Empfehlungsprogramm

Die Plattform unterhält ein Bonussystem für Empfehlungen: Für jede Person, die sich über einen Einladungslink registriert, erhält der Nutzer 25 € zusätzlich.

Kontakt und Service

Der Kundenservice erfolgt per E-Mail und über ein Webformular. Die Website gab eine telefonische Servicezeit von 10:00 bis 16:00 Uhr an. Das Unternehmen weist darauf hin, dass Anfragen mit Unterstützung künstlicher Intelligenz bearbeitet werden können, wobei personenbezogene Daten automatisch geschützt werden, bevor sie in das System gelangen.